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  Actualizado el Lunes, 8 de Agosto de 2011 a las 20:15h.
  PORTADA  (5 de Octubre de 2008)
      

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Autoridad Portuaria decidía adjudicar el concurso de amarres del Muelle de Levante del Puerto de Mahón a Trapsa Yates.   

El Consejo de Administración de la Institución tomó esta decisión por 12 votos a favor, 5 abstenciones y 1 voto en contra (el de Comisiones Obreras.) Antes se había rechazado el recurso del Club Marítimo de que el concurso se declarase nulo. El Presidente de Autoridad Portuaria, Francesc Triay, justificaba esta resolución por motivos puramente jurídicos, basado en el pliego de condiciones del concurso, descartando cualquier fundamentación política.

Francesc Triay aseguraba que no había sido una decisión ni fácil ni agradable. Respecto a la conversación mantenida por el anterior Presidente de Autoridad Portuaria, el Director y el Presidente del Club para llegar a un pacto al margen del proceso de adjudicación, Francesc Triay argumentaba que el Director no tuvo ninguna participación en estas cuestiones. De todas maneras reconocía que hubo un exceso de actuación por parte de su antecesor.

Y las primeras reacciones no tardaron en llegar.

A penas al salir de la reunión el Presidente del Consell Insular, lamentaba la resolución de Autoridad Portuaria.

Quien también asistió a la reunión fue el Gerente del Club Marítimo de Mahón, Ignacio Marra, quien hablaba de injusticia. Ignacio Marra acusaba directamente al Govern Balear y a Autoridad Portuaria de ir en contra de los intereses de los menorquines.

Por su parte el Diputado del Partido Popular Joan Carlos Grau, pedía la comparecencia del Secretario General de Transportes, Fernando Palao, para que ofreciese explicaciones.

De momento los responsables de Trapsa Yates declinaban hacer declaraciones.




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