Baleària bota su tercer ferry de última generación, "SF Alhucemas", en menos de un año  

Los Astilleros H.J. Barreras de Vigo botarán el próximo lunes el nuevo ferry+ de Baleària, el tercero de una serie de cuatro buques de última generación incluidos en el plan de flota de la compañía para este año, y que suponen en total una inversión de más de 350 millones de euros. El primero de los buques, el Martín i Soler, está operando desde principios de año, mientras que el segundo, el Passió por Formentera, se botó hace un mes.

El nuevo ferry+, que se llamará SF Alhucemas, supone una inversión de 89 millones de euros y se prevé que esté operativo a finales de septiembre. Su concepción y diseño es de características muy similares al Martín i Soler, pero con menores dimensiones: tiene 154 metros de eslora y 25 de manga, y puede navegar a una velocidad de 22 nudos.

El nuevo ferry+ tiene capacidad para 1.000 pasajeros, y dispone de 56 camarotes (la mayoría cuádruples), dos de los cuales están habilitados para personas con movilidad reducida, además de varios salones de butacas. Los pasajeros podrán disfrutar de distintos servicios a bordo: restaurante self-service, tienda, bares-cafetería, y en las cubiertas exteriores, piscina, bar y zonas de relax.

Respecto a la carga, es operativo tanto por proa como por popa, lo cual facilita las maniobras de embarque y desembarque. El buque dispone de dos cubiertas de bodega, con una capacidad total de 1.354 metros lineales de carga.

Tanto el buque que se ha botado hoy como los demás ferries+, construidos todos en el astillero Barreras de Vigo, son fruto de los programas de I+D+i que impulsó Baleària hace más de cinco años y que consolidan el proyecto de la compañía.

Los nuevos barcos, que operan bajo la marca Baleària+, facilitan la operativa portuaria, disponen de la mayor comodidad y servicios a bordo y son más eficientes desde un punto de vista energético. En este sentido, Baleària en su compromiso con el medio ambiente apuesta por un nuevo concepto de viaje en barco más sostenible y que a la vez, dé respuesta a las demandas de los pasajeros.