Los puertos movieron más de 391 millones de toneladas entre enero y noviembre de 2010  

- La mercancía general y los contenedores mantienen el crecimiento de los tráficos portuarios en el 4%

- La mercancía general, con 174 millones de toneladas, crece un 7,85%, uno de los mejores registros de la década
Los pasajeros de crucero se aproximan a su récord histórico con 7 millones de cruceristas y un incremento del 17%

Puertos del Estado. Los datos provisionales del tráfico portuario español entre los meses de enero y noviembre arrojan un incremento medio del 3,87%, alcanzando los 391.790.390 toneladas. Estos datos avalan la positiva evolución que están experimentado los tráficos portuarios tanto si los comparamos con los datos de los tres últimos años, como en el interanual diciembre de 2009 a noviembre de 2010.

Todos los tráficos portuarios (graneles sólidos, líquidos, mercancía general, pasajeros, contenedores y buques) han evolucionado de manera positiva durante los últimos trece meses (desde octubre de 2009 que se registró el mínimo interanual con 413,5 millones de toneladas), lo cual ha permitido que en el computo interanual se alcanzarán los actuales 427,6 millones de toneladas de mercancías.

Mercancía general, contenedores y pasajeros de crucero empujan al alza

La mercancía general, y en particular la contenerizada, ha duplicado el incremento medio de los tráficos portuarios (+8%), situándose en 173,9 millones de toneladas, el tercer mejor registro en la historia de nuestros puertos tras los años 2008 y 2007. Además, este tipo de tráfico continua ganando porcentaje con respecto a los graneles líquidos (134,4 millones de toneladas) y sólidos (71,6 millones), y ya representa más del 45% del total de mercancías movidas en los puertos, frente al 44% de los años 2007 y 2008.

Igualmente, el movimiento de contenedores, un tráfico por el que todos los grandes puertos han apostado de forma decidida, ha experimentado un incremento del 6,3%, superándose los 11,4 millones de TEUs (contenedores de 20 pies), crecimiento que ha sido aún más espectacular en los contenedores de impor-expor que con 3,9 millones de TEUs se incremento en un 15%.

Por último, el tráfico de pasajeros de crucero continúa imparable en los puertos españoles, como lo demuestran los cerca de 6,7 millones de cruceristas (+17%) que visitaron nuestro territorio. Esta cifra permite augurar un cierre del ejercicio 2010 con récord histórico por encima de los 7 millones de cruceristas.

Los grandes puertos españoles continuaran siendo referentes europeos

Las 28 Autoridades Portuarias que conforman el sistema portuario de titularidad estatal han evolucionado de manera favorable, y en particular los que ya son un referente en las grandes rutas interoceánicas como Bahía de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Las Palmas o Valencia.

Por comunidades autónomas destacan Andalucía (Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla) que con 97,6 millones de toneladas ha crecido un 3,1%, destacando Huelva con un incremento del 22%. La Comunidad Valenciana (Alicante, Castellón y Valencia) con 71,5 millones de toneladas ha experimentado un crecimiento del 9,2%, destacando Valencia con un incremento del 10,2%. Cataluña (Barcelona y Tarragona), con 70 millones de toneladas, ha crecido un 3,2%, con un destacado Tarragona que creció un 5,2%.

Por su parte, Galicia (A Coruña, Ferrol-San Cibrao, Marín y Ría de Pontevedra, Vigo y Vilagarcia de Arousa) con 27,4 millones de toneladas, se ha mantenido en parámetros similares al año anterior, destacando el incremento del 18,4% de Marín y Ría de Pontevedra. Los puertos del País Vasco (Bilbao y Pasajes) movieron 34,7 millones de toneladas con un incremento del 6,5%, con Pasajes muy destacado con un incremento del 11%. En el Principado de Asturias (Avilés y Gijón), el movimiento portuario supero los 18,6 millones de toneladas, con un incremento del 10,8%, en el que Avilés supero la cota del 14% de crecimiento.

En la Comunidad Murciana, el puerto de Cartagena movió 17,6 millones de toneladas; en Cantabria, el puerto de Santander, que creció un 14,6%, manipuló 4,5 millones de toneladas. Los puertos de las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, con 2,4 y 0,7 millones de toneladas, han experimentado ligeros retrocesos.

En cuanto a los archipiélagos de Canarias (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife) y Baleares, con 35,3 y 10,9 millones de toneladas, respectivamente, destaca el crecimiento experimentado por Las Palmas (+6,5%).