Port sec per no reduir làmina d´aigua.  

El GOB considera un error la reducció de la làmina d´aigua del port de Maó i creu que és conseqüència d´una gestió compartimentada per administracions que no tenen el diàleg necessari, la qual cosa provoca una manca de visió de conjunt.

El GOB ha proposat, en les seves propostes de revisió del Pla General de Maó, que s´aposti per un "port sec" en el polígon industrial. Això permetria apropar la gestió de les mercaderies a les empreses interessades i evitaria haver de crear nou territori a costa de perdre làmina d´aigua, una actuació que, en opinió d´aquesta entitat, es demostrarà com un greu error en el futur proper.

Una adequada combinació entre el port i el polígon industrial permetria donar un servei adequat, tant a Maó com a la resta de pobles. El port sec permetria traslladar amb rapidesa les mercaderies que es descarreguen, de manera que les funcions de magatzem de contenidors s´efectuàs al polígon i no al port, com passa actualment. El port sec també podria oferir el servei de preparació de mercaderies per compartir contenidor (conegut com grupatge). La zona del polígon ofereix nombrosos avantatges per aquesta funció. Disposa de comunicacions preparades per al transport pesat, està pròxim a moltes indústries i es tracta d´una zona destinada a usos intensius. La posada en funcionament d´un port sec permetria la recuperació per a usos turístics i de lleure de la zona sud del moll de ponent, actualment afectada.

Aquesta proposta implicaria necessàriament la coordinació entre Autoritat Portuària, l´Ajuntament de Maó i les empreses concessionàries. Per donar més viabilitat a la proposta i aplicar la sovint necessària visió d´illa en un territori de les dimensions de Menorca, el GOB ha proposat també la possibilitat de promoure un Consorci insular per a la gestió de mercaderies, sota l´objectiu de compensar la major despesa de transport terrestre que puguin haver de suportar la resta de pobles de l´illa.