Acciona Trasmediterránea sustituirá el barco que cubre la línea Barcelona y Mahón y que estos últimos días ha generado tantos problemas. Este anuncio llega justo después de que la Dirección General del Estado en Menorca abriese un expediente informativo a la Compañía Trasmediterránea para analizar la sustitución del barco «Sorolla», que cubre la ruta por el «Ciudad de Málaga». En una carta enviada a la Compañía exigía a la empresa que retirase este barco del servicio.
En este documento advertían desde la Dirección General de la Marítima Mercante, que esta nave no estaba adscrita al contrato que adjudica a Trasmediterránea los servicios de líneas marítimas declaradas de interés público. Todos los viajes del «Ciudad de Málaga» han generado reclamaciones y han llegado con retraso. En el último viaje los pasajeros que salieron de Barcelona tardaron 16 horas en llegar a Mahón; el doble de lo habitual.
La Delegación del Ejecutivo Central en Menorca también explicaba que la incorporación de este buque no había sido autorizada ni se había acreditado que cumpliese con los criterios de calidad obligatorios que establece la prescripción técnica.
Finalmente, la Compañía marítima sustituye esta nave por el «Wisteria»; un barco que dispone de capacidad para 1.500 pasajeros y que puede navegar a una velocidad de 8 nudos. De esta manera pretenden resolverse los problemas a raíz de la sustitución del «Sorolla» por el «Ciudad de Málaga», que ha provocado las quejas de los pasajeros en todos sus viajes.
Por otra parte la Compañía también anunciaba que destinará un fast-ferry para cubrir la misma línea a partir del verano. Se trata del «Superseacat», que aún no ha sido entregado a Acciona Trasmediterránea pero que la naviera calcula que se pondrá en marcha a partir del 16 de junio.
Cubrirá la misma ruta en sólo 4,5 horas, alternando la cobertura entre Barcelona y Mahón con los ferrys «Sorolla» y «Fortuny». Saldrá tres días por semana desde Barcelona a las 19,30 horas, llegando a Mahón a medianoche.
A partir del 14 de marzo Balearia también ha programado tres servicios semanales entre Barcelona y Menorca.
En este caso la nave «Illa de Botafoc» será la que realizará el trayecto; unos servicios que se reforzarán en Semana Santa. La programación de Balearia también incluye conexiones de alta velocidad entre Barcelona y Ciutadella con el fastferry «Ramón Llull», que comenzará a operar a partir del 6 de abril.
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