La entidad considera que las cuantiosas multas complican la viabilidad de muchas empresas.
La Asociación de Empresarios de Actividades Marítimas (APEAM) quiere mostrar su preocupación por las sanciones que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) impuso la semana pasada a las navieras que operan en los tráficos de Baleares, y las considera un ataque frontal al sector por excesivas y por poner en riesgo su viabilidad empresarial. “No se ha tenido en cuenta el contexto actual ni tampoco el carácter de servicio de interés público que tiene el transporte marítimo en las Baleares”, señala la asociación.
APEAM quiere destacar el compromiso ético de sus asociados tanto hacia sus clientes, personal, administraciones como sociedad en general, ya que discrepa de las conclusiones a las que ha llegado la CNC al afirmar que ha existido un cártel entre 2001-2010 con el fin de obtener unos mayores beneficios. En este sentido, APEAM recuerda que “la competencia en este período ha sido dura y real” como puede verse reflejada en las cuentas de resultados y en la evolución del negocio de cada una de ellas (apertura o cierre de líneas, incorporación de nuevos buques). “No es lógico pensar que hayan habido acuerdos sostenidos y precisos entre todas las navieras durante un período de 10 años, como afirma la resolución, cuando las empresas han registrado pérdidas e incluso otras han tenido dificultad para mantener sus servicios”, remarca APEAM.
La Asociación explica que las conexiones de transporte marítimo regular de Baleares están sometidas a obligaciones de servicio público y por tanto, tradicionalmente han sido muy reguladas por la Administración. En esta línea, las principales prácticas que las navieras han llevado a cabo de forma puntual y con vocación de racionalidad son los intercambios de espacios en los buques y la venta cruzada de plazas (el llamado código compartido del sector aéreo), las cuales han sido avaladas históricamente en el sector y permitidas en el ámbito europeo.
Por último, APEAM indica que en ningún caso las navieras han perjudicado a los clientes, ya que los precios se han incrementado muy por debajo del IPC en este periodo y en consecuencia, han bajado en términos relativos de forma sustancial. Asimismo, recalca que “es incuestionable la calidad de los servicios que ofrecen y el esfuerzo inversor que realizan en una coyuntura de fuertes caídas de la demanda y un desmesurado incremento del combustible”.
Fuente: APEAM